是什么好消息呢？一起看看吧。 

在戶外廣告行業(yè)砥礪前行20載的四川 新天杰傳媒，20余年的發(fā)展中，伴隨著時代進步和科技發(fā)展，戶外媒體家族一直不斷豐富納新。

對于這種率屬地鐵廣告 范疇的新型媒體，相信有很多廣告主都不太了解。為了讓廣告主能清楚了解這一新媒體，我們將會用系列文章從運行原理到媒體優(yōu)勢做一個詳細的說明。 

今天，借著“官宣”風，我們就先為廣告主科普一下地鐵隧道媒體的基本運行原理吧！

成都地鐵對地鐵隧道媒體的官方解釋是”地鐵廣告隧道媒體采用LED動態(tài)成像技術，形成視頻畫面，乘客在封閉的列車中，視覺收到震撼沖擊，注意力高度集中，產(chǎn)生強大的傳播效力“。官方解釋總是高深不可測，簡單點說，地鐵隧道媒體就是能讓乘客在地鐵運行中看到的沒有燈箱海報實體只有長幅畫面的廣告媒體。

地鐵隧道廣告主要利用人眼的視覺暫留原理，將一個完整的廣告畫面垂直分割成一定量的獨立畫面分別存儲在隧道內(nèi)的彩色LED棒內(nèi)。

當我們在地鐵中，LED棒從我們的右邊移動到左邊時，由于視覺暫留，下一時刻我們眼中還停留著上一時刻的殘影，整個LED的移動和閃爍過程在我們眼中就變成了一幅從右至左掃描的靜態(tài)畫面。計算好地鐵的車速，每隔一段距離放一根，地鐵中的乘客看到的就是連續(xù)的廣告畫面了。

隧道媒體廣告不僅要求LED棒間距合理均勻，還要求車速基本勻速。因為如果人和LED棒的相對速度發(fā)生變化，看到的廣告屏幕的寬度也會發(fā)生變化，相對速度越大，看到的廣告圖像就越寬（高度就是LED棒的長度，不會變的）。所以為了保證廣告效果，讓乘客看到的廣告大小保持穩(wěn)定，不變形，地鐵隧道媒體廣告只在兩個地鐵站的中點附近出現(xiàn)。

據(jù)相關市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：66%的受眾愿意嘗試購買在地鐵隧道廣告中看的產(chǎn)品，66%的受眾愿意向他人推薦其看到的廣告產(chǎn)品。

今天先簡要的說明地鐵隧道媒體的運行原理，明天的文章將會從成都地鐵的主要客群分析著手，講一下選擇地鐵隧道媒體的優(yōu)勢所在。

四川新天杰傳媒，專注戶外廣告20年，立足成都，服務全國！在戶外廣告領域耕耘的20載，新天杰擁有多種戶外媒體廣告資源。專業(yè)經(jīng)營高速路媒體 ，社區(qū)廣告媒體和整合廣告媒體等。 

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